全自動(dòng)切管機(jī)處理熔渣殘余的措施

對(duì)全自動(dòng)切管機(jī)來說，類似溶渣問題是依然存在的，這對(duì)一些精加工企業(yè)或希望減少二次加工的用戶來說，如何降低溶渣殘余、提高切割平面度質(zhì)量，相信是很多企業(yè)關(guān)注的問題。不銹鋼的等離子切割正普遍應(yīng)用于鈑金加工、汽車零部件制造、廣告行業(yè)等，針對(duì)全自動(dòng)切管機(jī)加工存在的割面溶渣問題處理，需綜合考慮到不銹鋼在材質(zhì)的物理特殊性表現(xiàn)，其溶渣相比一般碳板溶渣更加難以清除，即便是在切割后也無法通過敲擊等方式處理，這就對(duì)等離子切割過程中的技術(shù)性處理提出了更高的要求。
　　一般來說，使用全自動(dòng)切管機(jī)加工后的切割面約存在約0.25～3.80mm厚的熔化層，此厚度的溶渣殘余化學(xué)成分是和材料本身一致的，包括切口表面的化學(xué)成分也沒有改變。例如我們?cè)谇懈罴庸ずV的鋁合金時(shí)，假如鎂金屬含量在5%，在對(duì)溶渣殘余分析后，其成份中鎂含量將維持不變，即使溶渣殘余厚度達(dá)到0.25mm，也未出現(xiàn)有氧化物。若用切割表面直接進(jìn)行焊接也可以得到致密的焊縫。切割不銹鋼時(shí)，由于受熱區(qū)很快通過649℃的臨界溫度，使碳化鉻不會(huì)沿晶界析出。因此，用等離子弧切割不銹鋼是不會(huì)影響它的耐腐蝕性的。換句話來說，在可允許范圍的溶渣殘余并不影響切割料的物理特性，只是為降低溶渣厚度，通過調(diào)節(jié)全自動(dòng)切管機(jī)的工作氣體氣壓以及割炬行走速度就可以達(dá)到。

   針對(duì)不銹鋼、有色金屬等材料的切割加工在方式選擇上目前還是主要以等離子切割方式為主，其原因除一方面體現(xiàn)在切割效率較高外，更重要的是選擇全自動(dòng)切管機(jī)加工的成本相對(duì)較低。但另一方面，由于操作人員對(duì)于全自動(dòng)切管機(jī)的使用水平表現(xiàn)不一，在切割過程中加工溶渣殘余量也有較大不同。這里我們主要以不銹鋼的全自動(dòng)切管機(jī)加工為主，簡單為大家介紹一下溶渣殘余的預(yù)防處理措施及對(duì)策。

　　如果單從字面意義理解，所謂切割面平面度是指所測部位切割面上的最高點(diǎn)和最低點(diǎn)、按切割面傾角方向所作兩條平行線的間距。